該型機(jī)車長(zhǎng)8.46米，翼展10.18米，機(jī)高2.94米，最大平飛速度286千米/小時(shí)，實(shí)用升限5080米，最大航程640千米，最大允許俯沖速度350千米/小時(shí)。

      初教-6于1958年7月27日首飛，1962年1月定型并生產(chǎn)5架原型機(jī)，后交付部隊(duì)。初教-6教練機(jī)初期使用捷克斯洛伐克的AI-14P“道里斯-B”發(fā)動(dòng)機(jī)和配套螺旋槳。初教-6批量生產(chǎn)型號(hào)改用中國(guó)活塞-6（HS-6）發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率198.5千瓦，配“奮發(fā)-530”自動(dòng)變距雙葉全金屬螺旋槳。初教-6截止2012年，共生產(chǎn)各型飛機(jī) 2576 架。該機(jī)研制成功、裝備部隊(duì)標(biāo)志著新中國(guó)航空工業(yè)已從仿制發(fā)展到了自主設(shè)計(jì)飛機(jī)的新階段。

      1979年，初教-6飛機(jī)榮獲中國(guó)國(guó)家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)，成為中國(guó)第一個(gè)獲此殊榮的飛機(jī)型號(hào)。